50%

许多企业飞机很快就会落地

2017-06-03 07:10:13 

商业

在短短几个月内,美国联邦航空局将对所有允许乘坐飞机的飞机提出新的要求

每架飞机都必须有一种名为ADS-B的技术,可以自动将航空器的飞行数据传送给空中交通管制员

这是美国联邦航空局正在进行的对美国空域进行的200亿美元大修的一部分,旨在提高美国越来越繁忙的空中走廊的安全和效率

但是,在FAA规定的最后期限之前,公务机运营商迅速跑跑道,为所有飞机装备ADS-B在2020年1月1日之前

虽然客运航空公司已经准时升级他们的喷气客机,但公务机运营商证明他们的飞机达到规格要求特别慢

政府研究机构MITRE估计,在美国的26,700架商务飞机中,截至2017年3月,还需要配备20,731架商用飞机

“该行业应该是现在每天做的事情的两倍,”区域航空电子销售经理Mark Francetic说

Duncan Aviation是少数几家配备ADS-B的公司之一

“现在,如果我们继续我们的道路,我们正在考虑约50%的飞机会议

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尽管关于安装的硬数据很少,但业内人士估计,全美的航空电子设备商店平均每月安装量在75到160之间

即使在高端,这也会在2020年的第一天留下约15,000架飞机

即使商业飞行员赶在接近截止日期前增加技术,他们很可能会拖延,因为航空商店的数量那可以安装它是有限的

业内消息人士称,数以千计的飞机可能会暂时使公务航空业(该公司拥有120万人,并为美国经济产出贡献1500亿美元)暂时停止,但FAA延长截止日期的可能性很小

霍尼韦尔监管事务主管Chris Benich说,“当我们为所有人提供ADS-B时,就是在我们真正获得投资回报时”,ADS-B组件制造商霍尼韦尔监管事务主管Chris Benich说

“这就是为什么他们会坚持这个日期

那个日子并没有动摇

“这篇文章的一个版本出现在2017年8月1日的”财富“杂志上